内容摘要：B2B本质就是低频，吴奇怎么去应对这个本质?就是要在低频的交易以外创造高频的服务。

B2B本质就是低频，吴奇怎么去应对这个本质?就是要在低频的交易以外创造高频的服务。

彭博商业周刊3月21日报道，岁甩人生赢摩拜吸引到了腾讯控股、华平投资、TPGCapital、淡马锡控股和富士康等投资者的数亿美元。”ofo共享单车CEO戴威也说：大龄得得美“ofo的标志就像一辆自行车，便于让全世界的人理解我们做的事情。

这种“中国式创新”被外媒点赞，开绿《纽约时报》就曾撰文指出，“中国抄袭美国的时代过去了，在移动领域，美国已经开始抄袭中国”。自运营以来，帽抱摩拜的橙色自行车已经成为中国人行道上的常见事物。共享单车的商业模式更容易被接受，人归用户培养的成本也更低。

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只是，人归去工具化的工具类产品也并不是悉数上岸，淹死在过河路上的产品仍然不胜枚举。只要人们无法规避使用场景、吴奇无法跳过支付行为，那么人们的选择标准依旧是以技术功能和用户体验为导向的。

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